Асфальтирование СНТот 360 ₽/м²

Мы в рейтинге надежных партнеров

ООО «НЬЮ РОУД» включена в «Рейтинг надежных партнеров рекомендованных к сотрудничеству».

Аналитика проведена среди 8525 предприятий отрасли 42.11 (ОКВЭД) и региона Центральный федеральный округ на основании официальных данных Росстат и ФНС России.

По итогам экспертной оценки финансово-экономических показателей предприятия и отрасли, организация отнесена к числу рекомендованных.

Письмо от генерального директора Центра аналитических исследований

Наша деятельность застрахована на 1 000 000 р.

Деятельность ООО «НЬЮ РОУД» застрахована по договору страхования гражданской ответственности и финансовых рисков членов саморегулируемых организаций.

Полис страхования гражданской ответственности и финансовых рисков членов саморегулируемых организаций на случай причинения вреда вследствие недостатков работ, которые оказывают влияние на безопасность объектов капитального строительства.

Страховые случаи: Причинение вреда жизни или здоровью третьих лиц, имуществу физических или юридических лиц, государственному или муниципальному имуществу, объектам культурного наследия памятникам истории и культуры) народов Российской Федерации, животным, растениям и охружающей среде вследствие недостатков работ, которые оказывают влияние безопасность объектов капитального строительства.

Страховая сумма: 1 000 000 р.

Копия страхового полиса

Что нужно знать в отношении дорог в СНТ?

Существует ошибочное представление о том, что дорогами в СНТ должен заниматься муниципалитет. Однако это не так. Дороги принадлежат садоводческому товариществу. Следовательно, следить за их состоянием, заказывать создание дорог, оплачивать ремонт тоже должно СНТ. Оно также имеет право самостоятельно выбирать компанию, которая проведёт соответствующие работы, а потом проконтролировать их качество.

Что нужно знать по поводу дорожных работ в СНТ?

Многие члены садоводческих товариществ ошибочно полагают, что в пригороде интенсивность дорожного движения — не очень большая. Следовательно, можно сэкономить при создании дороги. Однако это далеко не всегда соответствует действительности. Если члены СНТ планируют строительство домов или же других объектов на территории, проведение капитального ремонта, то соответствующие работы будут требовать подвоза стройматериалов на грузовых машинах. И необходимо убедиться в том, что дорожное полотно выдержит нагрузку.

Перед заказом асфальтирования трассы необходимо принять во внимание следующее: 

1. Уровень нагрузки, характер эксплуатации. Если дорога предназначена исключительно для легковых машин, слой асфальта может быть меньше, чем для трассы, которой будут также пользоваться полугрузовые или грузовые автомобили.
2. Специфика дорожного полотна до начала работ. Если в СНТ уже были трассы, однако сейчас они находятся в плохом состоянии, это означает, что создавать хотя бы проект не нужно. Совсем другая ситуация, если требуется проводить всё с нуля. В этом случае обязательно необходимо провести геодезическое исследование, чтобы узнать уровень грунтовых вод. Оно может также потребоваться, если в последний раз такие данные уточняли более 10 лет назад.
3. Состояние грунта. Песчаный, например, может потребовать дополнительного укрепления. Если же речь идёт о глиняном, в этом случае понадобится отведение вод.
4. Предполагаемый бюджет. При асфальтировании дорог в СНТ можно выбрать более доступный вариант, например, уменьшить количество слоёв в подушке. Однако стоит учесть, что такое сокращение снижает также гарантийный срок. И обновлять трассу потребуется быстрее.
5. Пожелания клиентов. Перед началом работ в любом случае происходит согласование проекта. Это позволяет установить, о каком именно объёме работ идёт речь, избежать любых разногласий. Наша команда всегда готова составить смету, благодаря чему клиент будет видеть, за что именно платит деньги.

В самом начале сотрудничества мастер выезжает по договорённости на объект. Это позволит ему понять, какого рода предстоят работы, оценить их масштаб. Дальше составляется смета, после чего наша компания может предоставить коммерческое предложение. При необходимости всё согласовывается.

От чего зависит итоговая стоимость асфальтирования дорог в СНТ?

Нужно отметить, что на стоимость проведения таких работ влияет ряд факторов:

1. Толщина дорожного полотна, количество слоёв в «пироге». Чем мощнее будет основа из песка и гравия, тем дольше такая дорога прослужит. И тем выше будет уровень предельной нагрузки. Однако это также напрямую влияет на цену. При проведении работ по классической схеме мы также используем геотекстиль, который дополнительно укрепляет покрытие.
2. Вид асфальта. Выполнение работ может происходить по разным методикам. Использование горячего асфальта стоит дороже, однако такие работы не привязаны к конкретному сезону. Кроме того, полотно получается более ровным, без швов и резких перепадов, что благоприятно сказывается на безопасности движения.
3. Необходимость дополнительных работ по благоустройству. Например, требуется в большинстве случаев не только сделать само полотно, но и установить бордюры или другие ограждения, дорожные знаки, светофоры, разметку. Также не стоит забывать о важности освещения.

На итоговую сумму влияет срочность строительства дорог, а также сложность поставленной задачи. Всё это необходимо принимать во внимание в комплексе. Компания «Нью Роуд» готова взяться за асфальтирование дорог в СНТ под ключ.