Отзывы и благодарности

У нас строительство муниципальной дороги сначала шло с софинансированием, потом — из фонда поступали деньги. Часть отдавали сначала по первым числам, потом были задержки. Наш муниципалитет проморгал многие важные вопросы, я удивляюсь, как Нью Роуд нас выдержало, функционирование всего этого было долго под вопросом. Привлечение этой компании оказалось, пожалуй, лучшим решением. С инженерными задачами и вообще со всеми задачами в своей сфере они справились просто отлично.

Мы — субъект муниципального хозяйства вроде бы, ну мы не столица, в Подмосковье. И когда встал вопрос о плане развития нашего города (Одинцово), а также о дорогах в пригороде, на счёт этого по поводу контроля всей проблемы началось много споров. По законодательству непонятно, кто должен нести эту статью расходов вообще. Но в итоге наше объединение как-то раз собралось и решило проблему с финансированием. Делегирование строительства — Нью Роуд. Всё получилось удачно.

Осуществление строительства муниципальной дороги — это один из самых сложных процессов с бюрократической точки зрения. Мы даже в суд подавали, так как нарушались наши права, сроки, было там определение… Но не в этом дело. Все сильно облегчается, когда за дело берется правильная компания, в нашем случае это Нью Роуд. Первая компания на моей памяти, которая строго работает по государственным стандартам и по ФЗ.

Наши дороги — в управлении муниципальных властей, там много требований к проектированию, я два месяца пыталась понять, куда обращаться, что к чему какое имеет отношение. Хотя я частное лицо, просто житель. Потом мы собрались и решили осуществлять строительство за свои деньги, поскольку мы собственники, она у нас в пользовании находится. И среди всех компаний Москвы выбрали Нью Роуд, не жалеем. Планируется ещё целая сеть задач.

Я смогла найти лицо, которое уполномочено отвечать за содержание нашей межмуниципальной улицы, хотя с бюджетом там было очень сложно, строительство, ремонт муниципальных дорог в населённом пункте — это вообще немного тихий лес. Нужно знать СП по километрах (в км расчёты), как проходят границы поселения, к чьей территории относится тот или иной объект. Но Нью Роуд помогли мне разобраться, что в чьей собственности, сделали капитальный ремонт. Молодцы!

Строительство муниципальных дорог — это для меня немного сложная тема, образование в другой области. Но я в законодательстве Российской Федерации разбираюсь, знаю, как оформить субсидии, как должны работать исполнительные органы. Поэтому когда оказалось край как нужно разобраться с нашим округом, смог выбить средства. Рубли получила Нью Роуд, а мы — нормальную дорогу. И никаких искусственных препонов! Теперь я — пользователь качественной и безопасной дороги.

Начальный этап строительства — это организация какого-то подъезда, пусть временного, чтобы были условия для дальнейшей работы. Это позволяет банально стройматериалы подвозить. Обычно используется асфальтовая крошка или щебень, Нью Роуд предложил первый вариант, мы согласились. Они всё выполнили в нашем случае отлично, технологию соблюдали. На различные вопросы отвечали спокойно. Очень рад.

Проводили ремонт дороги, коммуникации там ещё надо было прокладывать. Но автомобильное движение всё равно не прекратилось. Чтобы его обеспечить, решили использовать временное дорожное покрытие. Времени на разработку было мало, объём работы — большой, поэтому согласились на предложение Нью Роуд по асфальтовой крошке в 2 слоя. Технологическими характеристиками довольны. По возможности будем заказывать ещё.

Проектирование, внутрипостроечные работы, инженерные работы — всю эту часть на площадке не имеет смысла делать без подъезда. По голому грунту много не наездишь, особенно если транспортные средства тяжёлые или если тебе нужны громоздкие конструкции. Понятно, что капитальное полотно не нужно, но временная дорога тоже требует своего подхода. С организацией Нью Роуд справился. Основными услугами очень довольна, один из лучших опытов сотрудничества.

Мы начали строительные работы на территории, к которой не было подъезда. А необходимое обеспечение понятно же, что зависит от транспорта. Нужны для здания плиты привезти, обустроить как-то само место. Поэтому заказали строительство временной дороги, хотя нам говорили, что это расточительство. Но я считаю, что для таких выводов нет оснований. Качество работ устроило.

Нам нужно было сделать подъездной путь к стройплощадке, потому что сооружение постоянного дорожного полотна тогда не предполагалось. По стоимости не попадали в бюджет. Решили, что устройство временной дороги — то, что нужно (в тот период). Плюс по ценам всё устроило. Компания из Москвы, Нью Роуд, взялась за оказание услуги. Уложились в срок, сделали всё, что необходимо. Спасибо.

У нас довольно сложный участок дороги есть на учёте, надо было привести его в порядок. Согласовали наконец-то проект должным образом, провели решение. Но стало понятно, что начало — это строительство временной дороги, чтобы можно было обеспечить движение транспорта. И Нью Роуд нас очень с этим выручил. Мы с ним сталкивались по Москве ещё, а теперь вот работы в Московской области сделали очень хорошо.